配電系統指從高壓開關站至各車間變電所的結線系統，包括下列內容：

(1)配電電壓的確定。選擇配電電壓時應根據用電設備的具體情況，通過技術經濟比較加以確定，一般原則是：企業內沒有6kV用電設備時，應采用10kV電壓;企業內6kV用電設備較多時，宜采用6kV電壓。配電電壓力求單一，當技術經濟比較合理、優點突出時，在一個企業內也可以采用6kV和10kV兩種配電電壓。

(2)配電系統結線。根據負荷的特點進行選擇，分為：

樹干式——由高壓開關站引出的饋電線路向若干車間變電所供電。這種方式一般適用于容量不大、布置較為分散的廠區負荷變電所。

放射式——由高壓開關站引進單獨的饋電線路向車間變電所的變壓器供電。

(3)線路結構。一般采用電纜線路，敷設在有磚砌溝幫而無溝底的電纜溝中。在電纜根數較少時可采用直埋方式。當廠區有比重大于空氣的爆炸性氣體時，電纜溝內要填充黃沙，以防止爆炸性氣體沉積而導致爆炸事故的發生。在環境條件允許時，某些遠離廠區的用電負荷也可采用架空線路供電。

(4)車間變電所。一般原則是變電所應合理分散，盡可能接近負荷中心，以達到節約有色金屬、節省用電、降低總的供電設備的投資等要求。