據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本汽車制造商豐田宣布已經(jīng)開發(fā)出一種用于電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)的新型永磁體，將稀土元素的使用量減少了約一半左右。據(jù)悉，這種永磁體不再需要使用鋱和鏑等昂貴的稀土元素，而且使用的釹元素也相對(duì)較少。

無(wú)疑，這種新產(chǎn)品既能降低電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本，又能減少對(duì)稀土元素的依賴。

豐田稱，新型永磁體可用于電動(dòng)汽車，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，機(jī)器人和家用電器等產(chǎn)品的高輸出電機(jī)。該公司計(jì)劃在2025年底之前在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)中使用這種永磁體。

稀土元素是制造電子產(chǎn)品的關(guān)鍵物質(zhì)，可用于制造諸如智能手機(jī)，電動(dòng)汽車和軍用裝備等各類產(chǎn)品。特別是稀土還可被用于制造汽車，真空吸塵器，風(fēng)力渦輪機(jī)和其他機(jī)器電動(dòng)機(jī)中的高功率磁體。豐田稱，這類磁鐵中使用的元素中約有30%是稀土元素。

豐田汽車在一份新聞稿中稱，鏑和鋱的價(jià)格相對(duì)較高，且易受“地緣政治風(fēng)險(xiǎn)”的影響。

而釹雖然相對(duì)豐富，但豐田擔(dān)心包括混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車在內(nèi)的電動(dòng)汽車需求可能會(huì)導(dǎo)致釹的短缺。豐田用較低成本的元素鑭和鈰取代了一些釹元素。

豐田表示，該磁鐵將“有助于減少因稀土供應(yīng)和需求中斷以及其價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)。”