外媒看好【中國(guó)低速電動(dòng)車】"轉(zhuǎn)正"將重塑城市環(huán)境
低速電動(dòng)車廣泛的定義可以涵蓋電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、低速電動(dòng)汽車等。低速電動(dòng)汽車是指速度低于70km/h的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)汽車。一般最高速度為70km/h,而外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車類似。
按照規(guī)定,純電動(dòng)車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為最高車速不高于每小時(shí)80公里,續(xù)航大于80公里。
英媒稱中國(guó)低速電動(dòng)車世界最多,若“轉(zhuǎn)正”將重塑城市環(huán)境。
英媒稱,隨著世界各國(guó)努力采取措施阻止全球氣候變暖,中國(guó)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)型低碳交通方式。
作為發(fā)展低排放汽車計(jì)劃的組成部分,中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)商得到政府的大力扶持。
然而電動(dòng)汽車的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上那些體型小巧的競(jìng)爭(zhēng)者:低速電動(dòng)車。
英國(guó)“城市度量”網(wǎng)站刊登題為《在中國(guó),低速電動(dòng)車正驅(qū)動(dòng)高速城鎮(zhèn)化》的報(bào)道稱,盡管名字叫做低速電動(dòng)車,但實(shí)際上它們的速度并不那么慢。它們的最高時(shí)速為60公里,對(duì)于穿行在交通嚴(yán)重?fù)矶碌拇蟪鞘衼?lái)說(shuō)已經(jīng)夠快了。
大多數(shù)車型小巧,外觀類似三輪農(nóng)用車或高爾夫球車——這倒是應(yīng)對(duì)停車位嚴(yán)重不足的一個(gè)實(shí)用方案,在中國(guó),隨著開(kāi)車的人越來(lái)越多,停車位不足的問(wèn)題日益凸顯。
報(bào)道稱,低速電動(dòng)車的最大魅力可能是其性價(jià)比,而且有報(bào)道說(shuō)這類車的車主如今很快將拿到車牌,不管他們電動(dòng)車的品牌和大小。
現(xiàn)在,中國(guó)政府宣布準(zhǔn)備對(duì)該行業(yè)實(shí)施監(jiān)管,這些電動(dòng)車肯定將在中國(guó)快速的城鎮(zhèn)化進(jìn)程中發(fā)揮重要作用。

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