加速量熱儀(ARC)技術研究鋰電池的安全性
ARC是由美國陶氏化學公司(Dow Chemical)在20世紀70年代設計開發(fā),80年代經美國哥倫比亞科學公司商業(yè)化的一種基于絕熱原理設計的熱分析儀器。ARC能提供一個控制精確的絕熱環(huán)境,在實驗中,量熱儀溫度保持與樣品溫度同步,能夠模擬電池內部熱量來不及散失時放熱反應過程中的熱特性,了解真實的電池工作情況。ARC具有以下幾個特點:
?、贉y量靈敏度高,優(yōu)于DSC 1~2個數量級;
②測量靈活,ARC能對電池組件進行研究,能夠測試不同尺寸和型號的電池;
③對不同反應的分辨率強,能模擬熱失控情況,給出精確的熱數據;
?、苣芡瑫r獲得溫度與壓力隨時間變化的曲線;
?、菽艿玫奖姸酂崽匦詤?,如初始分解溫度、放熱速率、反應熱、活化能等。
圖1英國THT公司的ARC設備圖
圖1是ARC設備的實物照片,設備包括含有加熱器和溫度傳感器的爐體(絕熱爐)和實現(xiàn)絕熱功能的控制系統(tǒng)。絕熱爐由頂部、周邊和底部 3部分組成,頂部和底部各含有 2個加熱器和 1個熱電偶,周邊則含有 4個加熱器和 1個熱電偶,熱電偶用來控制各自區(qū)域的溫度。ARC的絕熱環(huán)境是通過保持樣品室與絕熱爐體的溫度一致來實現(xiàn)的,從而研究樣品在絕熱環(huán)境下的自加熱情況,內部結構示意如圖2所示。
圖2 ARC的內部結構示意圖
ARC工作基本原理為加熱-等待-搜索(H-W-S)的模式(圖3)。用戶需給系統(tǒng)設定起始和終止溫度,溫度梯度值和靈敏度值。被測樣品將置于絕熱爐內的樣品室,系統(tǒng)首先將樣品加熱到起始溫度,隨后進入等待狀態(tài),目的是使樣品和量熱儀的溫度一致并達到一個熱平衡。等待期后,將進入搜索模式,該模式下加熱器不供熱,系統(tǒng)通過對比升溫速率和預設的靈敏度(通常為0.02℃/min)來尋找是否有放熱,如升溫速率高于預設值,儀器將自動進入“放熱”狀態(tài),系統(tǒng)會把溫度、升溫速率和壓力數據記錄下來,整個過程樣品始終處于絕熱狀態(tài),H-W-S操作模式邏輯見圖4。如果儀器沒有監(jiān)測到放熱反應,系統(tǒng)將自動轉入加熱模式,根據溫度梯度值自動升上一個溫度梯度,開始另一輪的“加熱-等待-搜索”,一直持續(xù)到設定的最終溫度或探測到放熱為止。
通過ARC可以對正、負極材料、電解液的熱反應溫度、放熱量等進行測試,可以對鋰離子電池正、負極材料、電解液的安全性進行研究,分析導致鋰離子電池熱失控的原因。對電解液中的碳負極進行ARC試驗可以研究SEI膜的熱分解。ARC除了能對電池組件材料進行熱特性分析外,還能對不同型號、尺寸大小及用途的鋰離子電池進行熱特性分析。清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室馮旭寧等人發(fā)表了國際上第一個采用ARC測試大容量動力電池熱失控量和熱研究的結果。他們采用ARC技術測試了25Ah的NMC/Gr電池,型號是厚度26mm的VDA規(guī)格,兩個電芯并聯(lián)結構,在電池內部預埋了兩個熱電偶:一個在兩個卷心中間,一個在泄壓閥位置,另外再在電池殼體上安裝了兩個熱電偶,具體如圖5所示。
圖5測試電池熱電偶安裝位置示意圖
將電池放入樣品室進行ARC測試,檢測四個熱電偶的溫度以及電池電壓,測試過程中溫度、電壓隨時間演變曲線如圖6所示。最高溫度出現(xiàn)在兩個卷芯中間位置(圖5中的位置1),為853℃。根據圖6,電池熱失控過程存在幾個共性特征溫度:
T1:自生熱起始溫度(一般大于100C°)
T2:溫升速率開始下降溫度
T3:熱失控觸發(fā)溫度(一般大于200C°)
T4:熱失控最高溫度(500C°-1000C°)
圖6 電池熱失控過程溫度、電壓演變曲線
圖7各溫度點對應的溫升速率
根據圖6所示三個特征溫度以及圖7所示各溫度點對應的溫升速率,NMC電池ARC測試過程的熱失控可以劃分為6個階段:
階段1:隨著測試加熱溫度不斷升高,電池容量衰減,鋰離子從負極脫出。
階段2:達到T1溫度,電池開始出現(xiàn)自生熱,此階段,由于高溫電池容量繼續(xù)衰減,同時出現(xiàn)負極SEI膜分解,電解液持續(xù)與負極表面反應生熱。
階段3:達到T2溫度,如圖7所示,溫升速率下降,這是由于隔膜發(fā)生溶解吸收部分熱量。
階段4:由于隔膜溶解,電池內部出現(xiàn)微短路,同時負極發(fā)生分解消耗電活性物質,溫升速率不斷上升。
階段5:達到T3溫度,熱失控觸發(fā)。由于隔膜大面積熔化,大面積劇烈短路發(fā)生,同時伴隨著正極材料分解、電解液分解、粘結劑分解等劇烈反應生成大量熱,很快達到最高溫度T4。一般將溫升速率大于1℃/s時對應的溫度點定義為T3。
階段6:殘余反應發(fā)生導致很小溫升,同時設備開始對測試過程進行冷卻。
圖8電池熱失控各階段溫度范圍示意圖
各個階段溫度范圍以及對應電池內部反應過程如圖8所示,正是基于電池ARC測試以上基本共性特征,ARC技術正廣泛應用于研究電池熱安全特性。另外,對ARC測試還可以拓展應用,如增加熱成像儀攝像,反應壓力在線檢測,氣體在線檢測等。

責任編輯:售電衡衡
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